L'entreprise de protéger l'apparence de
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Max Hastings écrit dans le Guardian d'aujourd'hui sur la unavoidability de l'accroissement de la sécurité des gestes dans les jours et les mois à venir, et comment Thay permettra à la fois être un inconvénient pour le public et largement inutile pour la sécurité nationale.
Pitié tous ceux qui doivent prendre un avion ou visitez Wimbledon aujourd'hui, ou même pour de nombreux jours à venir. Suite à Londres vendredi et samedi bombes de l'attentat à l'aéroport de Glasgow, les contrôles de sécurité ont intensifié de manière spectaculaire. Tout le monde engagés dans ce qui est aujourd'hui une vaste industrie veut être considéré à essayer plus fort. Il est une autre question, bien sûr, si toutes les activités évidente qui suit un incident terroriste ajoute un iota à la sécurité publique, pour compenser l'énorme coût économique qu'elle impose. La plupart des précautions de sécurité représentent une mascarade. Il s'agit probablement d'une mascarade politique nécessaire - mais nous allons réfléchir à cette question dans un instant. Mais nous devons être sceptique quant à sa valeur pratique.
Je suis soulagé de voir qu'il ya des commentateurs dans la presse du Royaume-Uni qui sont prêts à comprendre les questions et fournir de précieuses analyze à leurs lecteurs. Après l'événement du week-end à Londres et en Écosse, l'espace médiatique decended ino une cacophonie de titres apocalyptique qui n'a pas grand-chose à décrire la vraie nature des événements ou à la menace. En fait, les dispositifs de brut trouvée jusqu'à présent pu faire peu de dommages, le cas échéant, à tous, comme on l'a vu dans l'aéroport de Glasgow, où le seul accident a été conducteur de la voiture.
The Guardian 's commentateur met dans une meilleure imaginé à partir d'une citation nécessairement imaginé honnête, homme politique modéré:
Après tant de la spéculation sur les attaques à la Grande-Bretagne par des terroristes brandissant des armes de destruction massive et les armes biologiques, il est un soulagement de voir ces tentatives faites avec des armes de brut que les voitures remplies d'essence et de bouteilles de gaz. Le groupe de l'exécution des attaques grotesques sont des amateurs. Au pire, leurs efforts pourraient avoir infligé le niveau de décès causés par une autoroute smash.
Dans un monde idéal, les médias devrait être beaucoup plus responsable lorsque l'établissement de rapports sur des questions de sécurité nationale, la sécurité et la réponse doit être à la fois mesurée et efficace. Malheureusement, les démocraties modernes demande exactement le contraire - visible rassurante de mobiliser les véhicules de grandes dimensions, la lourdeur des contrôles à des points clés de l'activité économique et coup-par-coup de tout commentaire enquête en cours, sans égard pour l'élément de surprise. Le public exige de ses dirigeants et heureusement obliger: le pire péché serait de ne pas être considérée comme faisant quelque chose à ce sujet.
L'industrie du divertissement règles. C'est panem et circensis, une fois de plus, à l'exception de quelques bons reporters. Il ya encore de l'espoir 
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Je pense que tout ce que la "sécurité" parler est non-sens absolu pour justifier les énormes budgets consacrés à la police et l'armée. Je voudrais appliquer un modèle qui s'est avéré sans faille au travail: le suédois. Je ne sais pas comment ces fils d'un viking émeute ont réussi mais les rapports des attentats terroristes à l'aéroport d'Arlanda de Stockholm ou de la gare principale n'ont jamais fait de l'actualité. L'entente en vue de conserver ces incidents loin d'être remarqué? Plus probable, mais que faire si il existe un véritable suédois moyen d'éviter ce genre d'événements? Je suppose que nous ne le saurons jamais.